Cao su SVR CV60: Nguyên liệu Tối Ưu Cho Lốp Xe Tải, Xe Khách Hạng Nặng

Vì sao các nhà sản xuất lốp xe tải và xe khách chọn cao su SVR CV60?

Trong ngành sản xuất lốp xe hạng nặng, việc lựa chọn nguyên liệu cao su đóng vai trò then chốt trong đảm bảo độ bền, khả năng chịu lực và an toàn. Trong số nhiều loại cao su thiên nhiên trên thị trường, cao su SVR CV60 đã và đang được đánh giá là lựa chọn tối ưu cho các ứng dụng lốp xe tải, xe khách, xe công trình hay xe đường dài. Bài viết dưới đây sẽ phân tích vìa sao SVR CV60 được ưa chuộng, đặc điểm nổi bật, áp dụng trong thực tế, và vai trò của doanh nghiệp Việt Nam Cao Su An Phú Thịnh trong chuỗi cung ứng quốc tế.

1. Cao su SVR CV60 là gì?

SVR CV60 (Standard Vietnamese Rubber – Constant Viscosity 60) là cao su thiên nhiên được chế từ mủ latex và xử lý để duy trì độ nhớt (độ Mooney) ổn định.

  • Nguồn gốc: Khai thác từ mủ cây cao su tại Việt Nam
  • Quy trình: Khâu khử ammoniac, đánh tải, đóng bánh, sấy
  • Tiêu chuẩn: Tuân thủ TCVN 3769:2016 và ISO 9001:2015

Điểm nổi bật là độ nhớt (viscosity) được duy trì 1 cách chặt chẽ — yếu tố quan trọng trong quy trình sản xuất lốp quy mô lớn

2. Tại sao độ nhớt ổn định quan trọng?

Trong quy trình sản xuất lốp xe, cao su thiên nhiên được trộn với cao su nhân tạo, muối kẽ, carbon black và phụ gia. Việc duy trì độ nhớt ổn định giúc:

  • Dễ pha trộn, tối ưu hóa quy trình trộn
  • Tăng tốc độ đúc, nản khuôn
  • Giảm thiếu sai số trong sản xuất
  • Bảo đảm tính đồng nhất của chất lượng lốp

3. Điểm mạnh vượt trội của SVR CV60 trong lốp xe tải, xe khách

  • Chịu tải lớn: Tăng độ bền cho lốp xe tải hàng hoá, xe khách
  • Kháng nhiệt: Không biến dạng trong điều kiện nóng, đường dài
  • Tốc độ lão hóa thấp: Lốp sử dụng cao su CV60 có độ bền và tính an toàn cao hơn
  • Bám đường tốt: Tăng độ an toàn khi xe đang chở nặng hoặc di chuyển với tốc độ cao

4. So sánh các dòng cao su SVR CV60 và SVR 10 / SVR 3L

Loại Cao Su\

 Đặc Tính Nổi Bật

Ứng Dụng

SVR 10

Đa dụng, độ bền trung bình 

Lốp phổ thông, đồ gia dụng

SVR 3L

Màu sáng, ít tro, ít tạp chất

Cao su kỹ thuật, đế giày

SVR CV60

Độ nhớt ổn định

Lốp xe tải, xe khách, xe địa hình

5. Khách hàng toàn cầu đang sử dụng

  • Nhà máy lốp chính hãng (OEM)
  • Nhà máy đánh vỏ lại lốp (retread) tại châu Á, Trung Đông
  • Lốp xe mỏ, lâm nghiệp, xe chuyên dụng

6. Cao Su An Phú Thịnh: Đối tác cao su CV60 tin cậy

Cao Su An Phú Thịnh cung cấp SVR CV60 chất lượng cao nhờ vào:

  • Chuỗi cung ứng khép kín (từ vườn đến nhà máy)
  • Đảm bảo từng lô theo TCVN 3769:2016, Mooney, PRI
  • Chứng nhận ISO 9001:2015 & ISO 14001:2015
  • Đóng gói đa dạng: loose bales, pallet các loại
  • Đội ngũ chuyên viên vận hành chuyên nghiệp tại các cảng Tp. Hồ Chí minh như Cát Lái, Phú Hữu, Hiệp Lực…

7. Phân phối & Hỗ trợ

  • MOQ: Tối thiểu 1 cont 20”
  • Thanh toán: L/C, T/T, DP, DA
  • Hồ sơ: COA, MSDS, TDS, COA
  • Xuất: FOB, CIF, CFR

8. Chứng nhận và PHÁT TRIỂN Bền vững

  • Truy xuất nguồn gốc theo yêu cầu EUDR
  • Nước thải đạt loại A
  • Công nghệ sấy tiết kiệm năng lượng, thân thiện với môi trường

9. đánh giá CỦA KHÁCH HÀNG

"SVR CV60 đồng đều, đóng gói tốt, giao hàng đại luôn kịp lịch"
Purchasing Manager
Singaporean Trading Company
“Đã nhập hơn 15 cont/năm từ Cao Su An Phú Thịnh. Các thông số Mooney, PRI luôn ổn định, rất tin tưởng.”
Quản Lý Mu Hàng
Indian Tire Factory

10. Nhận báo giá SVR CV60

Truy cập https://aptrubber.com/lien-he 

hoặc Zalo / WeChat / WhatsApp: [email protected] | (+84) 918 35 2811 (Ms. Trâm Mai)

Get A Quote Today

 This online form is a method of initial contact between your company and APT Vietnam Co., Ltd. Fill in the form with your requirements and we will contact you within 24 hours.

Please note that orders can’t be placed directly over the Internet. Your inquiry will be followed up via email or telephone. In order to offer the best products and service, we need to understand your company’s unique goods needs and requirements.

Personal contact is essential in achieving this.

Related Posts

Nhà kiểm phẩm cao su

NHÀ KIỂM PHẨM CAO SU     Đầu năm 2022, CÔNG TY TNHH APT KON TUM PST đã hoàn thành xây dựng phòng thử nghiệm